¿Estribor siempre tiene razón? 7 Situaciones donde PIERDES tu prioridad ⛵️🚫
En el mundo de las regatas, el grito de "¡Estribor!" 📢 suele ser el "as en la manga" de cualquier patrón. Sin embargo, tener el viento entrando por la banda de estribor no te da un cheque en blanco para hacer lo que quieras. El Reglamento de Regatas a Vela (RRV) establece excepciones claras donde, aunque vayas amurado a estribor, debes ceder el paso o maniobrar. 🛑
Aquí te presentamos los 7 escenarios donde tu prioridad desaparece:
1. El momento crítico: Virando por avante (Regla 13) 🔄
Si decides virar, tus derechos se quedan "en pausa" ⏸️. Desde que tu proa pasa la línea del viento hasta que te pones en rumbo de ceñida, eres el barco más vulnerable: debes mantenerte alejado de todos los demás, incluso de los que vienen a babor. 🚩
2. La batalla de las boyas (Regla 18) 📍
Esta es la excepción que más protestas genera. Si un barco (aunque venga a babor) tiene el compromiso por el interior al entrar en la zona de las tres esloras, tienes la obligación de darle espacio para maniobrar. 📏
Ojo: ⚠️ Esto es vital en boyas de sotavento o trasluchada. En barlovento, las reglas cambian si los barcos vienen en amuras opuestas.
3. La regla de oro: Evitar el contacto (Regla 14) 💥
El derecho de paso no es una licencia para colisionar. Si ves que va a haber un choque y no haces nada por evitarlo, el comité puede penalizarte. Si hay daños materiales o lesiones, tu prioridad de estribor no te servirá de mucho en la sala de protestas. ⚖️
4. Navegando hacia atrás (Regla 21.3) ⏪
Si estás "haciendo por pies" (retrocediendo con las velas en facha) o simplemente dando atrás para posicionarte en la línea de salida, pierdes la prioridad frente a cualquier barco que esté navegando de forma normal. 🔙
5. ¿Ya terminaste? (Regla 22.1) 🏁
Si ya has cruzado la línea de llegada o todavía estás merodeando antes de tu salida, no debes estorbar. Los barcos que están regateando activamente tienen prioridad sobre ti, sin importar por qué banda te entre el viento. 💨
6. No puedes "cazar" al rival (Regla 16.1) 🏹
Si vas a estribor y decides cambiar de rumbo (caer u orzar), debes dar al barco de babor espacio y tiempo suficiente para que pueda mantenerse alejado. No puedes realizar una maniobra brusca que haga imposible que el otro te esquive. 📐
7. Las obstrucciones (Reglas 19 y 20) 🪨
Si hay una roca, un barco fondeado o un mercante, la seguridad prima sobre la prioridad. Si un barco se encuentra entre tú y una obstrucción, podrías estar obligado a darle espacio para que ambos podáis navegar seguros. 🚢⚓️
💡 Resumen para el patrón
Navegar a estribor da confianza, pero un buen regatista sabe que la seguridad y el reglamento son complejos. Recuerda: en el momento en que inicias una maniobra o entras en zona de boya, tus privilegios cambian. 🧐🔍
¡¡ Aprende a Navegar mientras Vives el Mar !! 🌊 ⛵️
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