⛵ 200 Millas A2 de Altea: 40 años de navegación, estrategia y resistencia en el Mediterráneo Por Carlos Antón/ Técnico Deportivo Superior de Vela 1. Una de las grandes regatas de altura del Mediterráneo   Cada invierno, la bahía de Altea se convierte en el punto de partida de una de las pruebas más emblemáticas de la vela de crucero española: las 200 Millas A2 , organizadas por el Club Náutico de Altea.   Su nombre resume los dos elementos que definen la competición: un recorrido de aproximadamente 200 millas náuticas y una tripulación formada por únicamente dos navegantes. Dos personas deben gestionar el rumbo, el trimado, las maniobras, la meteorología, las guardias y cualquier avería que aparezca durante una travesía de altura.   A diferencia de una regata costera, donde las maniobras se suceden con rapidez y el recorrido suele estar a la vista, aquí la estrategia puede desarrollarse durante decenas de horas. La posición de una encalmada, un...

Guía definitiva de seguridad: Cómo subir al palo de un velero navegando y en puerto Por Carlos Antón/ Técnico Deportivo Superior de Vela ​Introducción: La perilla del mástil, el efecto látigo y la cultura de seguridad integral ​  Subir al palo de un velero, ya sea para una inspección rutinaria de mantenimiento en la tranquilidad del puerto o para resolver una avería crítica en medio de una travesía, constituye una de las maniobras más exigentes, espectaculares y de mayor responsabilidad en la marinería. Suspenderse a 15, 20 o más metros sobre la cubierta traslada al navegante a un entorno radicalmente distinto, un espacio de alto riesgo donde las fuerzas dinámicas de la embarcación se alteran y multiplican de forma drástica. ​  Para comprender el peligro, hay que visualizar la física del velero: el mástil actúa como un inmenso y flexible brazo de palanca. A esa altura, lo que en cubierta se percibe como el leve balanceo provocado por una pequeña ola,...